Драйвера находятся в программе VAG-RUS, отдельно их скачивать не надо!

1. Установите программу VAG-RUS.
2. Подключите адаптер HEX-DMA.
3. Запуститься «мастер нового оборудования» с сообщением -  найдено новое устройство
4. Выберете «Установка из указанного места»
5. Укажите путь в «c:\Program Files\VAG-RUS7\» или куда вы его установили

p.s.
Если не получилось, попросите кого-нибудь помочь Вам.

В продажу поступило четвёртое поколение адаптеров HEX-DMA для программы VAG-RUS 7.0.

Благодаря рекламациям пользователей были устранены многие схемотехнические и конструктивные недостатки адаптеров, выявленные при длительной эксплуатации изделия.

Основные отличия от предыдущей версии адаптера:
• Установлен новый высокоскоростной драйвер USB-порта на базе гибридного микроконтроллера FT232R
• Реализована защита от скачков напряжения в бортовой сети автомобиля
• Применена современная элементная база

Розничная цена: 9500 руб. или $300 USD. Цена указана с НДС.

Дополнительно Вы можете приобрести переходник 2×2 для подключения адаптера к диагностическому разъёму предыдущего типа (автомобили c 1991 г. до 1997 г. выпуска). Цена: 800 руб. Цена указана с НДС.

Приобрести адаптер HEX-DMA и программу VAG-RUS можно у нас (перед отправкой письма замените (sbk) на @) или на www.ardio.ru

В последнее время я стал получать много писем, с просьбами разъяснить сложившуюся ситуацию вокруг программы VAG-RUS. C радостью этим сейчас и займёмся, в формате радиопередачи.

-Здравствуйте, Вы слушаете радио «Диагностика». У нас в студии – Дмитрий. Известный, в определённых кругах, под псевдонимом ACORN. Он с радостью согласился ответить, на самые часто задаваемые вопросы, касающиеся программы VAG-RUS.
-Всем привет, сделаю это с превеликим удовольствием.

-Итак, хотел бы узнать, кто истинный производитель этой программы?
-Диагностический комплекс VAG-RUS базируется на знаменитой программе VAG-COM. Истинный производитель программы VAG-COM господин Юве Росс. К сожалению, программы VAG-COM на русском языке не существует, и мы выполни перевод. Получившийся продукт был назван – VAG-RUS.

-Какая сейчас последняя версия программы VAG-RUS?
-На данный момент это VAG-RUS, версия 7.0. Программа базируется на 7хх версии VAG-COM. Кстати, вышла совсем недавно. Мы потратили много времени на перевод новой версии. И, что не может не радовать, постоянно получаем благодарные отклики от наших пользователей. Спасибо, друзья, очень приятно!

-У многих наших слушателей возникла путаница с версиями. Изначально была версия 311, потом 607, а потом появилась версия 6 и уже за ней 7? Разъясните, пожалуйста.
-Не совсем так. VAG-RUS, версию 311, переводил уважаемый MEN Это старая версия, но она не требует сложного адаптера для подключения к автомобилю, достаточно иметь простейший COM <> K-Line адаптер. Но, работать при её помощи с автомобилями, диагностируемыми по шине CAN (начиная с 2002-2003 года и моложе) Вы уже не сможете. А первая переведённая нами версия VAG-COM – 5xx. Мы назвали её VAG-RUS Версия 1. Это была версия для внутреннего пользования, она работала с оригинальным адаптером от RossTech. Чуть позже вышла Версия 2, с исправлениями и дополнениями, но и она применялась исключительно для собственных нужд и «ходила по рукам» наших хороших знакомых. Так что будем считать эти две версии пробой пера. Но, сработало «сарафанное радио» и я стал получать много писем, с просьбами продать адаптер и программу. Пришлось пойти навстречу общественности и вот уже коммерческий продукт мы назвали VAG-RUS версия 3.

Примерно через полгода «вышла в свет» новая версия VAG-COM 6xx, мы выполнили перевод и назвали её VAG-RUS Версия 4. Это версия также применялась для собственного использования, в ней существенно изменился принцип работы «движка» программы, и мы должны были протестировать его перед выпуском. Но спустя месяц появилась новая версия VAG-COM 6xx на новом, улучшенном «движке». Мы не поленились и перевели и эту версию, которая, спустя месяц, вышла под названием VAG-RUS Версия 5.

Чуть позже история повторилась с Версией 6. «Собранной» на базе VAG-COM 7xx.

Ну, а совсем недавно мы выпустили 7-ую версию VAG-RUS, без преувеличения скажу, это лучшая версия по количеству и качеству перевода.

-Видел в Интернете несколько мест, где продают VAG-RUS. Почему у Вас он стоит 9500 рублей, а у других 5600! Вы же производитель этой программы, у вас должно быть дешевле. Разве не так?
-Цена в 9500 рублей? Взята не с потолка. Она включает в себя затраты на дальнейшее производства новых обновлений. Которые, кстати, Вы будете получать совершенно бесплатно.

-Как Вы относитесь к тому, что Ваши продукты взламывают?
-Конечно же, не могу сказать, что меня это радует. Но с другой стороны, это можно считать признанием. Никто бы не стал делать этого, если бы наша продукция не пользовалась спросом! Хочу отметить, что на данный момент VAG-RUS Версия 7 защищён от взлома лучше, чем VAG-COM. За старые версии мы не переживаем, все они имеют временные ограничения. То есть, в ближайшее время перестанут работать и потребуют обновления программ адаптера, которого естественно не будет… Так что решайте сами, готовы ли Вы немного переплатить за оригинальный VAG-RUS и профессионально работать, или будьте готовы, что в любой момент «отомрёт» адаптер и Вы останетесь без работы…

-Вот тут, слушатель из Москвы спрашивает. Я купил на сайте www.аzl##а.ru программу и адаптер VAG-RUS всего за 5600 рублей и мне дали VAG-RUS 6 и VAG-RUS 7!
-Я Вас расстрою, это пиратский адаптер, клонированный с нашего. То, что они выдают за Версию 7, есть не что иное, как Версия 6. Переведённая примерно на 2/3. Это старая версия, VAG-RUS 5. Они только поменяли название на VAG-RUS 7. Смотрите сами, вот пример двух последних версий программ VAG-RUS, обратите внимание на количества кодов ошибок. Как Вы видите количество загруженных кодов – 9157. В Версии 7.0 – 9158 кодов.

А теперь посмотрите на рисунок с их сайта и сравните количество загруженных кодов.

-А как такое произошло?
-Я думаю, клиенты затребовали обновление, и им ничего не осталось, как поменять название в старой плохо защищённой версии. Ну а поменять количество кодов уже как говориться не осилили. Думаю, как только они это прочитают сразу поправят счётчик, добавив одну пустую строку в файл с расшифровкой ошибок. Только как Вы понимаете, это сути не меняет.

-Чем ещё рискуют пользователи, покупая неоригинальный VAG-RUS?
-Во-первых, это этическая сторона вопроса. Продавая клонированные адаптеры они обманывают покупателей и команду переводчиков. Тем самым, вызывая ответные действия с нашей стороны. Во-вторых, каждый адаптер имеет уникальный серийный номер, подписанный цифровой подписью RSA-880. Все производимые пиратами адаптеры имеют одинаковые серийные номера. Которые мы знаем, и заносим в чёрный список. Если VAG-RUS 7 видит такой адаптер – он его «убивает». И сейчас, мы применили новую систему защиты на базе «виртуальной машины». Затраты на снятие этого протектора, с целью почистить чёрный список или убрать регистрацию, нецелесообразны, поскольку ТАКИЕ затраты продажа дешёвых клонов уже не окупит…

-Да уж, грустно, но справедливо. Так, с VAG-RUS мы разобрались, теперь расскажите, имеет ли смысл приобретать английский неоригинальный VAG-COM?
-В новых версиях VAG-COM, начиная с 704, применяется онлайн идентификация. После того, как Вы подключите свой только приобретённый адаптер к компьютеру, где установлена программа VAG-COM, программа передаст данные с Вашим серийным номером/версией программы адаптера/данными компьютера и тд. на сервер RossTech. Если «случайно» окажется так, что таких серийных номеров больше чем один, в следующем обновлении VAG-COM он уже будет в чёрном списке и «прибьёт» адаптер.

-На этой грустной ноте, мы заканчиваем нашу передачу. Напоминаем, у нас в гостях был Дмитрий, который ответил на наболевшие вопросы по программам VAG-RUS и VAG-COM. Спасибо.
-Пользуясь, случаем, хочу передать привет всем своим родным, коллегам, коллективу СТО…
-Зря стараешься.
-Почему?
-Я микрофон выключил.
-Зараза… (встаёт, роняя стул)

Версия документа: 1.1

Внимание! Если программа не зарегистрирована она НЕ будет расшифровывать коды ошибок! На экране будут «Кракозябры»!

    Для защиты от несанкционированного копирования программа VAG-RUS, начиная с версии 7.0, имеет привязку к параметрам компьютера. В этом документе я подробно опишу процесс регистрации программы. Читайте внимательно и всё делайте пошагово.

Итак, к делу:

• Установите Драйвера на Адаптер. Смотрите документ – «Устанавливаем драйвера»
• Подключите Адаптер к компьютеру
• ОБЯЗАТЕЛЬНО подключите Адаптер к машине
• Запустите программу VAG-RUS версия 7.0
• Нажмите кнопку «Настройка Программы», откроется форма, как на рисунке:

• В группе «Тип Подключения» выберите USB и нажмите кнопку «Проверить», откроется окно состояния самотестирования Адаптера. Если в этом окне написано CAN не готов, не пугайтесь. Это сообщение не указывает на неисправность Адаптера. Оно говорит только о том, что в данный момент нет никакой активности на шине CAN.

ВНИМАНИЕ!!!
Если появиться сообщение с требованием обновить программу в Адаптере, нажмите кнопку «Обновить» и дождитесь окончания обновления Адаптера.

• Если все условия соблюдены и Адаптер найден, кнопка «Сохранить» разблокируется. Нажмите её.
• Окно настройки закроется и сразу откроется форма регистрации программы VAG-RUS версия 7.0:

• Это окно – «Форма Регистрации», в нём содержится информация о вашем компьютере и она уникальна для каждого компьютера. Вот к ним и будет «привязана» программа VAG-RUS версия 7.0.
• Для получения кода подтверждения регистрации. Эту строчку надо выслать мне на e-mail адрес.
• Нажмите кнопку «Cancel» (отменить), откроется основная форма программы VAG-RUS версия 7.0
• Теперь нажмите кнопу «О программе» и Вы увидите вот такое окно с Серийным номером вашего Адаптера:

• Из поля «Информация» скопируйте ВЕСЬ «Серийный номер» для отправления мне на e-mail
• Вот и всё, теперь Вам надо отправить мне на e-mail эти два параметра (Запрос регистрации и Серийный номер Адаптера) для получения ответного кода регистрации для программы.

Составление письма с запросом

Для получения регистрационного кода Вам необходимо написать письмо на адрес inform(sbk)vag-rus.ru, (sbk) замените на - @

В письме укажите следующие данные:

• ФИО (Достаточно только имени, если переживаете что эти данные куда-то «уйдут»)
• e-mail для обратной связи (если отличается от того с которого пишете)
• Место, где Вы приобрели Адаптер
• Серийный номер Адаптера
• Запрос из регистрационной формы (как в программе, разделенный знаками «-» ).

Если Вы хотите установить VAG-RUS версия 7.0 на несколько компьютеров, постарайтесь сразу отправить все регистрационные номера. Я же постараюсь, как можно более оперативно ответить на Ваше письмо и выслать Код – Регистрации.

• Введите полученный от меня Код – Регистрации в нижнюю строку формы регистрации.
• Нажмите кнопку Register для подтверждения.

• Теперь перезагрузите программу VAG-RUS версия 7.0 (перезагружать компьютер не требуется)
• Всё!

Часто задаваемые вопросы

В: Как мне узнать, у меня оригинальный Адаптер VAG-RUS или нет?
О: Оригинальные Адаптеры продаются в следующих интернет – магазинах:  www.vag-rus.ru www.avtotools.com www.ardio.ru .  Все купленные по этим адресам адаптеры имеют возможность БЕСПЛАТНО получать обновления и поддержку.

В: Я покупал адаптер в другом месте, но меня заверили, что он официально куплен на www.ardio.ru
О: Пришлите нам серийный номер, мы проверим подлинность.

В: Я купил неоригинальный адаптер VAG-RUS, можно мне получить бесплатное обновление.
О: Нет. Бесплатные обновления получают только владельцы официально купленных адаптеров.

В: У меня неоригинальный адаптер, и при запуске программы появляется сообщение – Программа устарела, пожалуйста,
обновите с вашего сайта. Что будет, если я не обновлю программу?
О: Я Вас растрою, через некоторое время Ваш адаптер заблокируется и перестанет работать. Для разрешения этой проблемы обращайтесь по месту приобретения адаптера.

Версия документа: 1.0

    Диагностический комплекс VAG-RUS версия 7.0 с функцией DMA это – программно-аппаратный сканер для диагностики автомобилей VAG-Группы и ряда автомобилей других кросс-платформенных марок, таких как Porsche Cayenne, Bentley Continental и другие. По уровню, этот комплекс реализует большинство функций дилерских приборов, таких как VAG-1551/52 и VAS-5051/52/53. Также, Вы сможете диагностировать блоки управления двигателем и коробкой на многих автомобилях поддерживающих протокол диагностики OBD-II.

Описание VAG-RUS версия 7.0:

• Полноценная поддержка автомобилей VAG-группы, начиная с первых диагностируемых (примерно с 1991 год) до автомобилей, выпускаемых в наши дни
• Работа с автомобилями, поддерживающими OBD-II протоколы
• Расширенные справочные функции
• Качественная русификация программы
• Двуязычный интерфейс (можно выбрать полностью русский или полностью английский)
• Функция DMA (Direct Memory Access) – возможность считывать дампы памяти из блока ECU для дальнейшей привязки ключей иммобилайзера, или обучения б/у блока управления ECU к машине
• Автоматическое сканирование всех электронных блоков автомобиля с выводом сводного отчета
• Развитые встроенные справочные функции – расшифровка кодов неисправностей, большого количества
• наборов текущих значений, параметров кодирования блоков и пр.
• Возможность просмотра отображаемых данных в графическом виде
• Графическая программа для настройки дизельных двигателей
• Возможность сохранения и печати получаемых данных

Системные требования:

• Windows XP/Vista, наличие USB-порт

Поддерживается диагностика автомобилей:

• Полноценная диагностика автомобилей VAG-группы, начиная с первых диагностируемых (примерно с 1991 год) до автомобилей, выпускаемых в наши дни
• Porsche Cayenne (примерно до 05.2006)
• Любые автомобили, поддерживающие протоколы обмена OBD-II

Основные функции, выполняемые комплексом VAG-RUS версия 7.0:

• Считывание идентификационных данных блока управления
• Считывание и расшифровывание кодов неисправностей
• Просмотр групп текущих параметров
• Активация исполнительных устройств
• Адаптация
• Кодирование
• Программирование
• Настройка базовых установок
• Проверка норм токсичности
• Хранение текущих параметров на момент записи кода неисправности
• Прочее

Комплектация поставки VAG-RUS с функцией DMA:

• Адаптер с кабелем OBD-II (16 конт.);
• Программное обеспечение и документация на компакт-диске.

Опционально Вы сможете приобрести:

• Переходник с разъёма OBD-II на диагностическую колодку старого типа (автомобили c 1991 г.примерно до 1994 гг.)

Репозиторий:
Скачать документ (версия 1.0), Возможности диагностического комплекса VAG-RUS версия 7.0 с функцией DMA

Версия документа: 1.3

Особая благодарность:
UGC, Gol_Avto, Completter, Hi-Jaq, HEXELECTRONIC за помощь и содействие, без Вас этот проект не выжил бы.

Основные отличия от предыдущих версий:

• Использована база от VAG-COM версии 704.1, связь с автомобилем стала существенно стабильнее
• Полностью закончен перевод кодов ошибок (Вы можете видеть разницу на картинках внизу)
• Возможность работать под Windows Vista
• Очередной удар по клонам (Добавлена привязка программы к компьютеру)

Теперь подробнее:
Ощутимо улучшено количество, и что немало важно, качество перевода. Но, как говориться – лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Вот пара картинок наглядно демонстрирующие отличия в переводах между старой программой VAG-RUS версия 6 и новой VAG-RUS версия 7.0.
Необходимо отметить что обе программы тестировались на одном и том же автомобиле Audi A8 4,2L 2004 года выпуска.

Чтение кодов ошибок с блока управления двигателем.

Чтение кодов ошибок по стандарту OBD2.

Ну, а если Вы ещё не пользовались и даже не видели программу VAG-RUS и Адаптер HEX-DMA это для Вас!
Программа диагностики VAG-RUS поможет Вам в качественном ремонте машин! Вы сможете производить компьютерную диагностику двигателя, диагностику АКПП, а также любых других агрегатов имеющих электронное управление!

Пример работы:
Как писалось выше у нас «в руках» автомобиль Audi A8 4,2L 2004 года выпуска. Шикарный автомобиль премиум-класса,
вся диагностика уже по шине CAN.

Вот так выглядит Адаптер HEX-DMA для подключения к автомобилю.

А вот так основное меню программы VAG-RUS версия 7.0.

Сейчас нам нужна диагностика и мы нажали «Выбор Блока Управления», появиться вот такой список всевозможных электронных блоков, которые могут быть установлены на автомобилях концерна VAG. Мы выберем Двигатель – это сердце автомобиля и за ним надо особенно следить.

Сейчас программа VAG-RUS версия 7.0 через Адаптер, по протоколу CAN, соединилась с блоком управления двигателем и получила его идентификационные данные. Давайте же опросим память накопителя неисправностей, посмотрим и сравним с тем, на что жалуется владелец этого прекрасного автомобиля.

Ндааа… Вот судя по ошибокам, эта машина не могла приехать на станцию сама…

Как Вы видите на этих красивых картинках, начиная с версии VAG-RUS версия 7.0, программа прекрасно работает под Windows Vista.

Также, с этой версии, для защиты наших наработок от несанкционированного копирования программа привязывается к периферии вашего компьютера. Для официальных пользователей, купивших Адаптер здесь на www.vag-rus.ru, www.avtotools.com или www.ardio.ru, обновление бесплатное.

Рекомендуемая дилерская цена комплекта VAG-RUS + адаптер HEX-DMA – 9500 руб